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Rastlandradweg
R15 |
Region
Obersteiermark |
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Anreise
mit dem Auto
Selzthal
GPS: 47.548987, 14.312563
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| Beschreibung: |
Der Rastlandradweg verbindet
den Ennsradweg mit dem Murradweg.
Direkt am Ennsradweg R7 beginnt der Radweg und führt
uns über Selzthal,Rottenmann,Mautern bis nach St.Michael.
Bis Wald am Schoberpass ist die Strecke sehr hügelig
wobei zirka 500 Höhenmeter zu überwinden sind.
Danach geht es fast immer leicht bergab bis zum Ziel in
St.Michael.
Fast der gesamte Radweg führt über kaum befahrene
Nebenstrassen.
Zwei Badeseen an der Strecke laden an heissen Tagen zu
einen kühlen Bad ein.
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| Route: |
Start im
Selztaler Moos beim Ennstalradweg R7 |
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km 2,8 |
Selzthal |
km 53,5 |
Mautern |
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km 7,9 |
Rottemann |
km 61,9 |
Kammern |
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km 13,8 |
Bärndorf |
km 63,8 |
Pfaffendorf |
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km 19,7 |
Trieben |
km 66,3 |
Mötschendorf |
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km 25,6 |
Gaishorn |
km 67,2 |
Timmersdorf |
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km 29,8 |
Treglwang |
km 69,9 |
Traboch |
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km 38,1 |
Wald/Schoberpass |
km 71,9 |
Stadlhof |
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km 40,4 |
Unterwald |
km 72,4 |
Madstein |
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km 45,1 |
Kalwang |
km 74,4 |
St.Michael |
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km 48,6 |
Liesingau |
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Ziel
in St.Michael beim Bahnhof |
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| Streckenlänge: |
74,6 km |
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| Strassenbelag: |
Asphalt/Kiesweg |
| Bergauf: |
534 hm |
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| Profil: |
mittel |
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| Beschilderung: |
mangelhaft |
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Habe es denn zuständigen
Herrn Sandner in der Landesregierung im Juni 2010 mitgeteilt
Herr Sandner hat mit zugesichtert das alle steirischen
Landesradweg in den nächsten Jahren perfekt beschildert
werden. |
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Bemerkungen
zur Strecke: |
Die Beschilderung des
Radweges ist sehr mangelhaft.Oft stehen die Schilder hinter
einen Gebüsch oder zeigen auch in die falsche Richtung. |
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| Tourismusinformation: |
Tourismusverband,
A-8781 Wald/Schoberpass
Tel.: +43(0)3834/700-23 Fax: +43(0)3834/700-25
E-Mail: tourismus@schoberpass.at
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Strecke
abgefahren mit dem Rad von Alfredo am 11. Juni 2007 |
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| Komentar zur
Streck |
Von Otto
Ich habe diesen Radweg im Sommer 2015 abgefahren und möchte
einige Bemerkungen dazu verfassen:
1)Die Beschilderung ist nicht nur teilweise nicht vorhanden,
sondern-bes. im Bereich Trieben- falsch und irreführend
2) Manchmal führt der Radweg eingezwängt zwischen
Bahn, Autobahn und Bundesstraße ein erbärmliches
Dasein.
Insgesamt ist diese Strecke kein Radvergnügen! |
| Von Roman |
| Hallo , ich bin den Rastlandweg in den Jahren
2014 / 2015 abgefahren aber die Beschilderung hat sich nicht
gebessert . Besonders in Trieben ist eine Orientierung ohne
Ortskenntnisse sehr schwer möglich . Auch ist der Rastlandweg
teilweise in einem schlechten Zustand . Die Beschilderung
im Teil St.Michael – Wald am Schoberpass ist nicht
so schlecht , könnte aber auch besser sein . Die Verantwortlichen
MÜSSEN davon ausgehen das die hier Gäste / Fremde
sind ohne Ortskenntnisse . Vielleicht kann man die Verantwortlichen
beim Land Steiermark einmal ein wenig wachrütteln .
Sie wollen immer ein Torismusland sein , aber nur wollen
oder möchten , aber manche Regionen werden in punkto
Radwege total vernachlässigt . Auch der Murradweg R2
ist eigentlich nur im Lungau in einem Topzustand , der liegt
aber nicht in der Stmk. , auch im Bereich Leoben / Niklasdorf
/ Bruck/Mur ist der R2 in einem sehr schlechten Zustand
.Vielleicht hilft mein Schreiben etwas ? |
| Alfredo |
| Obwohl der Rastlandradweg ein Landesradweg
ist hat sich anscheinend seit 2007 wo ich den Radweg abgefahren
bin nichts geändert. Das ergibt kein gutes Licht auf
das Land Steiermark das für die Beschilderung zuständig
ist. |
| Erich |
| März 2017: Es hat sich nichts geändert:
habe mich in Trieben verfahren und bin in einem Betriebsgebiet
gelandet. Hat mir ca. eine halbe Stunde gekostet wieder
auf den Weg zu finden. Ähnliches in Gaishorn am See.
Irgendwann war es mir zu blöd und ich bin auf det Straße
nach Mautern gefahren und habe abgebrochen. Dabei gibt es
zuerst ab Selzthal an der Beschilderung nichts auszusetzen
(wenn man den Anfang erfragt hat von Einheimischen, denn
beim Bahnhof gibt es keinen Hinweis!). Dabei hat man einmal
gut lesbare grüne Schilder aufgestellt, aber man sollte
mal kontrollieren, ob die teilweise verschwunden sind oder
verdreht wurden. Besonders in Betriebsgebieten, wo das unabsichtlich
durch LKWs und Hänger leicht passieren kann. |
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